Kabel baja nyambungake menyang sepatu rem roda mburi utawa bantalan gesekan. Nalika rem tangan ditarik, kabel kasebut ngencengi sepatu rem, nyebabake dheweke bisa ngencengi hub utawa cakram rem liwat gesekan, saéngga ngasilake gaya rem.
Struktur lan Operasi Khusus
Rem Tangan Mekanik: Kabel langsung ngaktifake kaliper rem roda mburi. Narik rem tangan njalari kaliper nekan bantalan rem.
Rem Tangan Elektronik: Motor listrik nyopir kabel kanggo ngaktifake kaliper rem, kanthi prinsip sing padha karo jinis mekanik.
Pancegahan Panggunaan
Aja nggunakake rem tangan kanthi lengkap: Overstretching kabel utawa njaga kahanan kenceng sing dawa bisa nyebabake deformasi plastik, nyuda efektifitas rem.
Lelungan sing Efektif: Biasane, narik gagang nganti 70% saka dhuwure cukup. Klik ratchet nuduhake posisi sing bener.
Skenario sing ditrapake
Utamane digunakake kanggo nyegah rollback kendaraan nalika stasioner, utamane nalika parkir ing lereng sing kudu digunakake bebarengan karo gearshift.
